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随车吊知识

上海随车吊租赁-随车吊的底盘与货车的底盘有何区别?

1,随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高,要厚,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力要更强。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。随车吊随车起重运输车,简称随车吊,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁,而随车吊专用底盘的大梁为280mm-320mm,通体是二层,在前部,中部,和后部受力较大的位置是三层,其实将加强的地方整体来看,随车吊的专用底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强,更加能发挥(表现出内在的能力)其性能。


2,随车吊底盘的储气筒,蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理,在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置,避免了对底盘的“焊”“割”“挪”等不当操作控制,实现对底盘的无损安装吊机。


3,随车吊底盘都采用专用变速箱,底盘出厂时都已经预装好原厂专用取力器,无须对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改动。


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